Paraplanchi yuk mashinasiga bog‘lanadi, avtomobil haydovchisidan esa yo‘l sharoitlari va o‘zgaruvchan landshaftga qaramay, uchuvchi qurilma havoda harakatlanishi uchun doimiy yuqori tezlikni ushlab turishi talab qilindi.
Rolik mualliflari g‘oyasiga ko‘ra, tajriba I-Shift bilan jihozlangan yuk mashinasining ustunligini ko‘rsatib berishi kerak bo‘lgan.
