Poyga 48 soat 29 daqiqa 21 soniya davom etgan, bu avvalgi natijadan 28 daqiqa ko‘proq deganidir. Shu vaqt mobaynida o‘yinchilar 32 ta quvvat beruvchi ichimlik, 146 idish suv, 47 idish gazlangan ichimlik ichib, 3 kg shirinlik tanovul qilishgan. O‘rtacha har bir «poygachi» o‘yin rulini to‘qqiz soatdan ko‘proq boshqarib, 603 aylanani amalga oshirgan.
«Ular imkonsiz ishni amalga oshirishdi. Xuddi “Le-Man”dagi kabi boshqarish, axir bu poyga yo‘lagi poygachidan juda ham diqqatli bo‘lishni, katta kuchni talab qiladi. Shu bilan birga, ular bizga qaraganda 2 baravar ko‘proq o‘tirishdi», — degan Ford Chip Ganassi Racing jamoasi piloti Shtefan Myukke.
So‘nggi «Le-Man» poygasida Amerika jamoasi LMGTE Pro toifasida ishtirok etib, Ford GT kupesi yordamida g‘alaba qozongan edi.
Avvalroq, Ford kompaniyasi GT superkarini yana ikki yil ishlab chiqarishini ma'lum qilgandi. Shunday qilib, amerikaliklar 4 yil mobaynida kupening mingdan ortiq nusxasini ishlab chiqaradi. Ford GT superkariga 3,5-litrli juft-turbo V6 motori qo‘yiladi. U mashinani 600 ot kuchidan ko‘proq quvvat bilan ta'minlaydi.
