Daimler Volkswagen ва бошқа бир қатор автомобилсозлик компаниялари билан бирга бир неча йил аввал “дизелгейт” деб номланган можаро марказида қолганди. Ўшанда компаниялар ўзларининг дизел автомобилларида атроф-муҳитга чиқариладиган зарарли чиқиндилар ҳажмини камайтириб кўрсатувчи дастурий таъминот қўллашда айбланган.
Аввалроқ Daimler шу сабабга кўра дастурий таъминотни алмаштириш учун бир неча миллион автомобилларини ортга қайтариб олишига тўғри келган. Компания, шунингдек, 2019 йилда Германия ҳукумати билан келишувга эришиб, 870 млн евро жарима тўлаган.
